ロードバイク + 装備品
携帯用空気入れ（携帯ポンプ）
携帯用空気入れ（携帯ポンプ）
ロードバイクに乗るなら、必須の装備品が【 携帯ポンプ（空気入れ）】。出先でパンクしたとき、これがないと帰ってこれない。
心配のあまり、自転車に乗り慣れないうちに買ってしまうので、間違いの多いポンプ選びになってしまう。以下、携帯ポンプ遍歴を記載。
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自転車用バッグ どれが良いか おすすめバッグ
ロードバイク + 装備品
・サドルバッグ ・トップチューブバッグ
・フレームバッグ ・フロントバッグ
・サドルバッグ ・トップチューブバッグ
・フレームバッグ ・フロントバッグ
TOPEAK エアロ ウェッジ パック (ストラップ マウント) サイズ：M。
自転車用のバッグ には、装着する場所や装着方法、そして、形状やサイズといった、使用目的や機能によって、多種多様なものが数えられない程ある。
使用したことのあるバッグの中から、お勧めのバッグを紹介。
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ロードバイク チューブラータイヤの交換要領
ロードバイク メンテナンス
チューブラータイヤ の 取付け・取り外し
チューブラータイヤ の 取付け・取り外し
チューブラータイヤの取付け・取り外しができるようになると、ホイールをアルミクリンチャーからカーボンチューブラーに乗り換える事が出来る。カーボンチューブラーに変更すると、ホイールとタイヤの組合せで最も軽量なホイールとなり、劇的な変化に感動を覚える。
チューブラータイヤは交換やパンク修理が面倒ということで、初心者にとっては敷居が高いが、慣れれば何とかなる。
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ロードバイク 元の位置がそのまま移行できるクリート交換
ロードバイク メンテナンス
元の位置がそのまま移行できるクリート交換
分割クリート シマノSPD-SL対応 ロード用クリート VP-ARC SL
元の位置がそのまま移行できるクリート交換
分割クリート シマノSPD-SL対応 ロード用クリート VP-ARC SL
クリートを交換するには、古いクリートを外してしまわなければならない。外してしまうと、元の位置がわからなくなるので、また最初から【 位置合わせ 】をしなければならない。外す前にクリートの周りにそって、ソールに白色ペンで印をつけているが、印を入れていても、元の位置にピッタリ戻すのは困難である。
それがいとも簡単にできるアイテムを入手した。
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シマノ 10速コンポ と 11速チェーン の互換性
ロードバイク メンテナンス
シマノ 10速コンポ に 11速チェーン は使用できるか
クイックリンク比較 ベストはどれか
シマノ 10速コンポ に 11速チェーン は使用できるか
クイックリンク比較 ベストはどれか
コンポーネントを【 10速 】のまま乗り続けている者にとって、11速化の波は避けられないのだろうか。
パーツ交換の最初に遭遇する、10速コンポ と 11速チェーン の互換性について調べ・実践してみた。
パーツ交換の最初に遭遇する、10速コンポ と 11速チェーン の互換性について調べ・実践してみた。
下：10速（CN-7900）と上：11速（CN-9000）チェーン。
以下、実践結果。
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ロードバイク メンテナンス チェーンの交換
ロードバイク メンテナンス
定期的なメンテナンス
チェーンの交換 目安 3,000Km
定期的なメンテナンス
チェーンの交換 目安 3,000Km
パークツール CC-2C チェーンチェッカー。
チェーンが伸びると、変速不良や、不安定な作動が発生してくる。又、伸びたチェーンはギアの歯を削りダメにしてしまうので、すぐに交換した方が良い。チェーンチェッカーがあれば、簡単にチェーンの伸びや摩耗の測定ができるので、このチェッカーで【 1％の伸び 】になると、チェーンの交換をしている。
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ロードバイク チェーンの洗浄と注油
ロードバイク メンテナンス
チェーンの洗浄と注油
チェーンの洗浄と注油
ロードバイクのパーツの中で、最も汚れがつきやすい部分がチェーン。汚れたままのチェーンより、洗浄と注油を頻繁に行っているチェーンのほうが、何百倍も動きは良くなるし、チェーンだけでなくギヤの寿命も延びる。日常、一番頻繁に行うべきメンテナンスは、チェーンの洗浄とチェーンへの注油である。
いきなりチェーン洗浄マシンをセットするのではなく、大まかな汚れをふき取ってから洗浄する。以下に、チェーンの洗浄とチェーンへの注油要領を記載。
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ロードバイク メンテナンス 洗車とワックス
ロードバイク メンテナンス
洗車とワックス
愛車をピカピカにし、新車状態を保つ
洗車とワックス
愛車をピカピカにし、新車状態を保つ
洗車により泥や砂を落として、ロードバイクの寿命を伸ばす。
洗車・洗浄＆注油で愛車をクリーンかつ安全に保つ。
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ロードバイク メンテナンス ケミカル類
ロードバイク メンテナンス
グリスやオイルなどケミカル類
グリスやオイルなどケミカル類
メンテナンス用のケミカルには、いろいろな種類がある。
基本的にはディグリーザー（汚れ落とし）とチェーンオイル、そして潤滑オイルとグリスがあれば十分だが、高機能のケミカルを、目的に合わせて使い分けるのも楽しみの一つである。
以下に、パーツ別、用途別に使用しているもの／使用してみたものを列挙してみた。
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ロードバイク メンテナンス 携帯工具 と 携帯品
ロードバイク メンテナンス
携帯工具 と 携帯品
携帯工具 と 携帯品
走行中のトラブルと言えばパンクであり、路上でパンク修理が出来るための装備は必須ある。さらに、走行中には予期せぬトラブルも発生する。そのために、出先で応急処置が出来る程度の工具を携帯する必要がある。
下図は、リアディレーラーの根元が折れたトラブルと、ディレーラーハンガーが折れたトラブル。
以下に、最低限必要な 携帯工具 と 携帯品 を掲載。