カテゴリー: 45 コンポーネント

 

LOOK 695 のベアリングの交換には、【 ZED2クランク ベアリング交換用 専用工具 】が必要、となっているが、ノンドライブ側のベアリングは、嵌め込みがきつくなく、特別な工具がなくても簡単に交換できた。

 

 

以下に、ノンドライブ側の「ベアリング交換要領」を記録。

"専用工具無し ZED2 クランク ノンドライブ側の ベアリング交換" の続きを読む

 

　LOOK 695 の ZED2クランクは、ベアリングに問題があり、頻繁に手入れをしないと、手で回してみても「ゴリゴリ」感がして、スムーズに回転しなくなる。
　ZED2のベアリング交換には、【 ZED2クランク ベアリング交換用 専用工具 】が必要で、一般には手に入るものではない。

 

ZED2クランクのベアリング交換用　自作プーラー。

 

以下、自作プーラーで、ZED2 クランクの ドライブ側ベアリングを交換した記録。

"自作プーラー ZED2 クランク ドライブ側の ベアリング交換" の続きを読む

 

「フロントがインナー、リアがトップ」の状態で、ペダルを上に跳ね上げるべく、クランクを逆回しするとチェーンがたるんで、逆回し出来ない。
また、走行中に時々チェーンが外れる。

 

 

以下、この問題を解決すべく「チェーンのテンション」をアップした記録。

"リアディレーラーの テンションを調整 チェーンのたるみをとる" の続きを読む

 

今まで、 Dura Ace のスプロケット「CS-7900」を装着していたハブに、「CS-HG800」を装着しようとしたところ、スプロケットが入らない。

 

 

以下、注意が必要な「10速専用フリーボディ」について記す。
"フリーボディの溝と スプロケットの互換性" の続きを読む

 

症状：
Look 695 ZED2 クランク に、ROTOR Q-RINGS オーバルチェーンリングを装着し、フロントがインナーでリアをトップにした時、チェーンがフロントのアウターに当たり乗り上げようとする。

 

 

以下に、この解決策を記す。

"Look 695 ZED2 クランク チェーンが フロントのアウターに当たる" の続きを読む

 

コンポーネントを【 10速 】のまま乗り続けている者にとって、11速化の波は避けられないのだろうか。

パーツ交換の最初に遭遇する、10速コンポ と 11速チェーン の互換性について調べ・実践してみた。

 

下：10速（CN-7900）と上：11速（CN-9000）チェーン。

 

以下、実践結果。

"シマノ 10速コンポ と 11速チェーン の互換性" の続きを読む

 

パークツール CC-2C　チェーンチェッカー。

 

チェーンが伸びると、変速不良や、不安定な作動が発生してくる。又、伸びたチェーンはギアの歯を削りダメにしてしまうので、すぐに交換した方が良い。チェーンチェッカーがあれば、簡単にチェーンの伸びや摩耗の測定ができるので、このチェッカーで【 1％の伸び 】になると、チェーンの交換をしている。

"ロードバイク メンテナンス チェーンの交換" の続きを読む

 

妻が使用している、Dura-Ace のコンパクトクランク FC-7950 にも、ROTOR Q-RINGS オーバルチェーンリングを導入した。Dura-Ace の FC-7950 クランクは、アウターリングとクランクが一体となったデザインのため、アウターを変えるにはクランク全体の交換が必要であるが、普段走行の殆んどがインナー使用のため、アウターを変える必要性はないと考え、FC-7950 のままで、インナーのみの交換とした。

 

 

インナーは楕円率が小さいため、効果が分かりにくいと思われるが、さて。

"Dura-Ace FC-7950 インナーを Q-RINGS に交換" の続きを読む

 

他人のロードバイクを注意して観察していると、Rotor の Q-RINGS を導入している人が多いと感じるようになった。
（どうしてもそこに目が行くのかもしれないが・・・。）

 

オーバルチェーンリングって何？ 
ペダルに一番力がかかる角度で最大ギアを使い、
力を掛けにくい角度では軽いギアにしてチェーンを瞬時に通過させれば、
自転車はグッと進むようになるはず、
ということで、ギアを真円ではなく楕円にしたチェーンリングの事。

オーバル・チェーンリング（Q-RINGS）に変更することで、
ペダリング効率をアップさせる。

※：チェーンリングが楕円形になるだけで、クランクの長さは固定長なので、足の回転は真円運動に変わりはない！。

 

"コンパクトクランクに ROTOR Q-RINGS オーバルチェーンリングを導入" の続きを読む

 

坂道でトルクをかけた時、いきなり破損。
以前、落車が原因でディレーラーハンガーが折れ、リアディレーラーが曲がった経験はあるが、ディレーラーハンガーが曲がり、リアディレーラーが折れるとは・・・初めてのトラブル。

・リアディレーラーを取り外す
・チェーンを切り短くして接続
・リアの変速機なしで帰宅

 

 

"走行中にリアディレーラー RD-6700-A GS の根元が折れる" の続きを読む