関西の峠：ヒルクライムコース
27-021 『健康寿命』を延ばす『ぶどう峠』
表ルートと横ルート 約 3.8㎞
平均斜度 7.4% 最大斜度 12.3%
関西ヒルクライムTT 峠の難易度：C
27-021 『健康寿命』を延ばす『ぶどう峠』
表ルートと横ルート 約 3.8㎞
平均斜度 7.4% 最大斜度 12.3%
関西ヒルクライムTT 峠の難易度：C
『葡萄坂』ともいわれる『ぶどう峠』は、柏原市の大県南交差点を起点に、ゴールの関西電力信貴変電所前まで、ぶどう園が広がる信貴山の西側斜面を登る坂道で、家から近く【チョット】走るには便利なコース。
信貴山に登るには幾つかのコースがあるが、歳を重ねた最近、『ぶどう峠』の前半を避けた横ルートが『健康寿命』を延ばすには打ってつけのコースではないか、と感じられるようになってきた。
ぶどう峠：4コーナーから5コーナーに向かう途中からの大阪平野の眺め。
以下、ぶどう峠のゴール地点である「関西電力信貴変電所前」に至る正規ルートの『表ルート』と、バリルートの『横ルート』と『裏ルート』のそれぞれの詳細を記録。
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★ ぶどう峠の位置を見る ★
生駒・金剛・葛城山系の峠 詳細記事
1. 清滝峠（きよたきとうげ）
2. 暗峠（くらがりとうげ）
3. 十三峠（じゅうさんとうげ）
4. ぶどう峠（葡萄坂）
5. 穴虫峠（あなむしとうげ）
6. 竹内峠（たけのうちとうげ）
7. 水越峠（みずこしとうげ）
8. 新千早峠(金剛トンネル)
9. 紀見峠（きみとうげ）
10. 蔵王峠（ざおうとうげ）
11. 鍋谷峠（なべたにとうげ）
12. 和泉葛城山（神通コース）
13. 犬鳴山（いぬなきさん）
14. 孝子峠（きょうしとうげ）
15. 猿坂峠（さるさかとうげ）
16. 大川峠（おおかわとうげ）
2. 暗峠（くらがりとうげ）
3. 十三峠（じゅうさんとうげ）
4. ぶどう峠（葡萄坂）
5. 穴虫峠（あなむしとうげ）
6. 竹内峠（たけのうちとうげ）
7. 水越峠（みずこしとうげ）
8. 新千早峠(金剛トンネル)
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10. 蔵王峠（ざおうとうげ）
11. 鍋谷峠（なべたにとうげ）
12. 和泉葛城山（神通コース）
13. 犬鳴山（いぬなきさん）
14. 孝子峠（きょうしとうげ）
15. 猿坂峠（さるさかとうげ）
16. 大川峠（おおかわとうげ）
ぶどう峠を中心とした周回コースの地図
ぶどう峠近辺は、細い道も含めると多様なルートが存在するので、時々に合わせて変化が楽しめる。
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健康寿命とは
「健康上の問題で日常生活が制限されることなく生活できる期間」つまり、誰の世話にもならずに日常生活が送れる寿命で、平均寿命と健康寿命の差がケア期間ということになる。近年、寿命を伸ばすだけでなく、いかに健康に生活できる期間を伸ばし、ケア期間を短くするかが重要になってきた。
健康寿命を延ばすには、
（1）カロリーコントロール・・・野菜と果物
（2）運動・・・定期的/継続的＝ぶどう峠を日課にする
（3）前向きな考え方・・・タイムを縮められなくとも維持
が不可欠、ということで『ぶどう峠』。
「健康上の問題で日常生活が制限されることなく生活できる期間」つまり、誰の世話にもならずに日常生活が送れる寿命で、平均寿命と健康寿命の差がケア期間ということになる。近年、寿命を伸ばすだけでなく、いかに健康に生活できる期間を伸ばし、ケア期間を短くするかが重要になってきた。
健康寿命を延ばすには、
（1）カロリーコントロール・・・野菜と果物
（2）運動・・・定期的/継続的＝ぶどう峠を日課にする
（3）前向きな考え方・・・タイムを縮められなくとも維持
が不可欠、ということで『ぶどう峠』。
目 次
1. ぶどう峠「正規ルート」と「バリルート」
ぶどう峠「3つ」のルート。
表ルート：「大県南交差点」を起点とした正規ルート
横ルート：「高井田」を起点とした斜度が緩めなバリルート
裏ルート：「青谷の交差点」起点に雁多尾畑の激坂を上るバリルート
横ルート：「高井田」を起点とした斜度が緩めなバリルート
裏ルート：「青谷の交差点」起点に雁多尾畑の激坂を上るバリルート
正規ルートのデータ。
ぶどう峠：関西ヒルクライムTT 峠資料
スタート：大県南交差点
ゴール：関西電力信貴変電所前
標高差 ：290m 距離 ：3.8km
平均斜度：7.4% 最高斜度：12.3%
スタート：大県南交差点
ゴール：関西電力信貴変電所前
標高差 ：290m 距離 ：3.8km
平均斜度：7.4% 最高斜度：12.3%
表ルート（正規ルート）は、
片側1車線で路面は概ね良好だが、路肩は狭い。交通量はそこそこ多く、ダンプが通ることもあり、傾斜に負けてフラフラとよろけていると、危険を感じることが多々ある。
片側1車線で路面は概ね良好だが、路肩は狭い。交通量はそこそこ多く、ダンプが通ることもあり、傾斜に負けてフラフラとよろけていると、危険を感じることが多々ある。
横ルートは、
「大県南交差点」を南下して、高井田から住宅街を抜けて登るルートで、交通量が殆どなく、カーブもすくなく、且つ、何よりも斜度が緩めなので、年寄りには無理なく安心して走れる。
「大県南交差点」を南下して、高井田から住宅街を抜けて登るルートで、交通量が殆どなく、カーブもすくなく、且つ、何よりも斜度が緩めなので、年寄りには無理なく安心して走れる。
表ルートのコーナー数を10個とし、表ルートと横ルートは中間の⑤地点で合流。横ルートのスタート地点に向かう途中に、”グレープヒル”という激坂がある。
裏ルートは、
R183（本堂高井田線）の「青谷の交差点」起点に、雁多尾畑（かりんどおばた）という村の中の狭い激坂を上るルートで、距離も長い。
R183（本堂高井田線）の「青谷の交差点」起点に、雁多尾畑（かりんどおばた）という村の中の狭い激坂を上るルートで、距離も長い。
裏ルートの中間地点を、竜田古道の里山公園地点とした。この中間地点までは、表ルートよりも斜度がきつく、且つ、道幅が狭い区間が長く続き距離も倍近い。逆に、後半は同じ程度の距離だが傾斜は緩やか。
各ルートのデータ比較。それぞれ、⑤地点からゴールまでは傾斜が緩くなる。
タイムは、15分が基準らしい。12分が切れたら上級者。20分なら初心者。
30分は後期高齢者？
30分は後期高齢者？
2. 表ルート：「大県南交差点」を起点とした正規ルートの詳細
ぶどう峠/表ルート スタート地点：大県南交差点
登りはじめのマンション前から第1コーナーを望む。
第1コーナーから第2コーナーを望む。走り始めて最初の、このコーナーが一番きつい。
第2コーナーから第3コーナーを望む。
第3コーナーから第4コーナーを望む。
第4コーナーを回って、次の緩いカーブを望む。
緩いカーブが続く。
途中で見る大和川方面。
このあたりの傾斜は緩くなるが、前半の最後で辛いところ。路肩が狭く、トラックに寄られると溝に落ちそうになる。
表ルートと横ルートの合流地点＝⑤の手前。
合流地点＝⑤を過ぎて、太平寺（妙法寺）前から第6コーナーを望む。
第6コーナー手前。
第7コーナーのゴルフ練習場前もきつい。
第７コーナーを過ぎたところ。
ミニゴルフ場があった辺り。この辺りは少し平坦になっている。
第8コーナーに差し掛かるところ。スピードを上げて突っ込む。
第8コーナーを回った所。
第9コーナーに向かう。ほぼ直線なので精神的につらい。
第9コーナー手前。ここまでくれば、”あと少し”と頑張れる状態になる。
第9コーナーから第10コーナーへ。
第10コーナーを登った所。
ゴール近し。
最後の坂。
ゴールの関西電力信貴変電所前。
変電所前から、のどか村方面へ。
3. 横ルート：「高井田」を起点としたバリルートの詳細
出来るならば、このルートを毎日登ろうと思う。そうすれば、必ずや健康寿命は延びると・・・。そう思って数回登ってから間もなく雨が続き、そしてこの暑さでは無理・・・と、まったく登れていない。もう少し我慢すれば涼しくなる・・・ハズ。
大県南交差点を通り過ぎて、太平寺の交差点に出る。ここを、左の脇道に入るように直進する。
近鉄大阪線横から激坂に向かう。
激坂にはグレープヒルという名前の付いたマンションがある。激坂の途中で右折。この激坂を頑張りすぎると後でこたえる。
サンヒル柏原の前から下りになる。
横ルートスタート地点。
横ルートのスタート地点には、国道25号線側からJR関西本線の高井田駅に入り、踏切を越えた方面からも入れる。
踏切を越えたところに、史跡高井田横穴公園がある。
高井田横穴は6世紀中頃から7世紀前半にかけて造られたお墓で、総数200基以上の横穴墓があり、その多くに、古墳時代の線刻画を伴うこと有名である。国指定の史跡で,史跡公園「史跡高井田横穴公園」として整備されている。
高井田駅方面から、スタート地点に向かう。
住宅街の横から走り始める。
最初の角を左折し、本格的な登りに入る。
ヘアピンカーブを抜けて住宅街が終わる。
表ルートに比べ、道幅もあり車が殆どないので走りやすい。
表ルートとの合流地点＝⑤。
ここからは、表ルートと同じコースを辿るが、『シンドさ』は二分の一に感じられる。
4. 裏ルート：「青谷の交差点」から雁多尾畑を上るバリルートの詳細
裏ルートスタート地点の、青谷の交差点。
裏から『変電所前』に行くにも、いくつかのルートがある。
Cルートは、村の中に狭い激坂が幾つかあり、対向車があると、降りた後歩かざるを得ないことになる。
①の、柏原市立 堅上小学校を少し過ぎた辺り。
②から、変電所方面。
Aルート：竜田古道の里山公園前
Cルート：村の中の狭い激坂
5. 「関西電力信貴変電所前」から「のどか村」までの詳細
「変電所前」から「のどか村」までの地図とポイント。
関西電力信貴変電所前。
変電所の前は、左から右にカーブしている。
すべての写真を見る
カーブを抜けると、登りになる。左手には展望台があるが、見晴らしは良くない。
一段登ると「菱尾橋」があり、さらに上る。
左や右へとカーブしながら登る。
登りが緩やかになった辺りは、竹林になっている。
柏原市の斎場前。
左の標識は、高安山へのハイキング道の入り口。
この辺りがピークで、平坦になる。
やがて下りになり、左にカーブする。
下りきると、右にカーブして登りになる。
登りは、すぐに左にカーブする。
登り切った地点に右折の道があり、「岡本ガーデン」に至る。
直進すると、雁多尾畑方面からの道と合流する。
合流地点を左折し、さらに上る。
道は狭く、舗装も荒れている。
車が来ると、すれ違うのが怖い。
さらに道が狭くなる。
やがてピークらしき地点に到達し、先が開けて見える。
道が少し広くなり、下りになる。
信貴フラワーロードに出る。
信貴フラワーロードに右折すると、「ようこそ信貴山へ」の門がある。
のどか村の入り口に到着。
信貴フラワーロード：
以上。
(2017.06.17)
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