街道をゆく『五条・大塔村』天辻峠に立ち寄った

街道をゆく『12-1. 五条・大塔村』
奈良県のサイクリングロード
29-017 R168大塔~R49~川合~R53~R168大塔 約50km
 
「十津川にゆくには、まず大塔村(おおとうむら)に入ればいい」河内長野からR310で金剛トンネルを抜けまず五條に入る。 その後、R168を南下し天辻峠を超えて大塔村に至る。
 
 
『道の駅吉野路 大塔』まで車で行き、起点・終点とするコース。

走行中にリアディレーラー RD-6700-A GS の根元が折れる

ロードバイク + コンポーネント
リアディレーラーの破損
 
坂道でトルクをかけた時、いきなり破損。
以前、落車が原因でディレーラーハンガーが折れ、リアディレーラーが曲がった経験はあるが、ディレーラーハンガーが曲がり、リアディレーラーが折れるとは・・・初めてのトラブル。

・リアディレーラーを取り外す
・チェーンを切り短くして接続
・リアの変速機なしで帰宅
 
 

レシアンエラメール (Les Chiens et la Mer) 和歌山市和歌浦

レシアンエラメール
サイクリングロード での カフェ や ランチ
30-002 岩出~根来寺~貴志駅~紀三井寺~雑賀崎~和歌山城
 
レシアンエラメール。
住所:和歌山県和歌山市和歌浦南3-9-1
TEL:073-444-5444
定休日:水曜日
 

街道をゆく『紀ノ川流域』走行

街道をゆく『32-2. 紀ノ川流域』
和歌山県のサイクリングロード
30-002 岩出~根来寺~貴志駅~紀三井寺~雑賀崎~和歌山城~岩出
約67km
 
和歌山県を走る機会が少ないので、街道をゆくの『32-2. 紀ノ川流域』をベースに、猫の駅長で有名な和歌山電鐵の「貴志駅」を経由して和歌山市に行ってみることにした。
 
 
岩出市の紀ノ川の河川敷にある、大宮緑地総合運動公園に駐車し、起点・終点とした。

街道をゆく『堺・紀州街道』を走る

街道をゆく『4-4. 堺・紀州街道』
大阪府のサイクリングロード
27-033 阪和線長滝~紀州街道~大和川 約40km 
 
街道をゆくの紀州街道の中に『この遭遇戦の戦場は、国鉄阪和線「新家(しんげ)」駅北方の樫井(かしい)という村であった。』という記述があり【遭遇戦=樫井合戦】の村を走ってみようとおもい出かける。
 
(泉佐野市 樫井の街並み)
 
紀州街道は一直線のルートなので、阪和線長滝駅まで輪行し、 長滝駅から紀州街道に出て、堺へ北上するルートを辿ることにする。JR阪和線に乗るには、杉本町駅の北にあるコインパークが、駅に最も近かったのでここに駐車する。

石川桜堤 南河内サイクルライン

ロードバイクで訪ねた 桜の名所
石川桜堤
27-000 南河内サイクルライン距離 21Km
 
石川の桜堤。
所在地:大阪府の羽曳野市から富田林市に至る石川河川敷堤防
石川の堤にある、桜並木
例年の見頃:3月下旬~4月上旬
さくらの本数:約???本
 

南河内サイクルライン(八尾河内長野自転車道線)

大阪府のサイクリングコース
 27-000 南河内サイクルライン距離 21Km
 
正式名称:大阪府道802号八尾河内長野自転車道線
大和川にかかる大正橋から、大和川の堤を走り、新大和橋で石川サイクリングロードに入り、河内長野に至るコース。
石川サイクルロードは、実は車の通れない府道(802号)である。
 
 
石川サイクル橋
 
27-000 南河内サイクルライン 21Km。
以下、南河内サイクルラインのコース状況。

犬鳴山:大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線

関西の峠:ヒルクライムコース
犬鳴山 距離 約11.8Km
平均斜度 6.3% 最大斜度 ?%
関西ヒルクライムTT 峠の難易度:?
 
犬鳴山プロフィール(大阪側~和歌山方面)。
 
 
大阪の府道:62号泉佐野打田線の新前川橋付近から、和歌山県の京奈和道の紀ノ川ICに出る、約11.8Kmのコース。
62号泉佐野打田線(いずみさのうちたせん)は、大阪府泉佐野市から和歌山県紀の川市に至る府県道(主要地方道)である。

ねごろ 初花 和歌山 岩出市根来

古民家カフェレストラン 初花
サイクリングロード での カフェ や ランチ
30-002 岩出~根来寺~貴志駅~紀三井寺~雑賀崎~和歌山城
 
カフェ 和食(その他)。初花 -HATSUHANA-ランチセットを頂く。
住所:和歌山県岩出市根来東谷2185
TEL:0736-61-3899
定休日:無休