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投稿日: 投稿者: tacsan

チューブラータイヤ 出先で初めてのパンクを経験

ロードバイク チューブラータイヤでの走行
瞬間パンク修理剤を携行して、
応急処置をするという保険も必要。
 
 
・zipp 202 Vittoria CRONO チューブラー 出先でパンク。
・シーラント カフェラテックス を入れていたが期限切れか、役に立たず。
・マルニ クイックショット を携行し、 応急処置をするという保険も必要。
 
 
マルニ クイックショット。
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投稿日: 投稿者: tacsan

ZIPP 202 ハブ の 分解 と グリスアップ

ロードバイク メンテナンス
スプロケットとハブのオーバーホール
ZIPP 202 ハブの分解とグリスアップ
 
zipphubr1走行中、足を止めると後輪のラチェット音が余りにも大きく、一緒に走っていた妻が『その音がイヤラシイ』（追い上げられているようで）というので、ハブを分解しグリスを詰め込むことにした。
ハブの分解は非常に簡単で、2mmのアーレンキー一本で用が済む。グリスを詰め込んで見たが、まだそれなりに音はする。
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投稿日: 投稿者: tacsan

やっと ヴィットリア Magic Mastik 入手

ロードバイク + メンテナンス
ヴィットリア Magic Mastik で、
“チューブラータイヤ“の扱いが劇的に変わる。
 
magicmastik2在庫切れでなかなか入手できなかった、ヴィットリア Magic Mastik がやっと手に入った。
この製品は、ユニークな特性を持つチューブラー用接着剤で、 塗布/接着作業が非常に簡単で、且つ、簡単に剥がせるという。
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投稿日: 投稿者: tacsan

Campagnolo Shamal Ultra 2 Way Fit をクリンチャーにする

ロードバイク + ホイール + タイヤ
Campagnolo Shamal Ultra 2 Way Fit
 

valiant1Hutchinson の Fusion 3 Tubeless を装着して4年ほどが経過しており、走行距離は短いが、タイヤの表面に無数のひび割れが出て来た。まだ使用には差支えないと思われるが、クリンチャータイヤが余っており、これを早く使わねばと、今回はチューブレスではなく、クリンチャーのパナレーサー EXTREME VALIANT EV2 に交換した。
2 Way Fit なのでリムテープは不要。チューブは R-AIR にした。

 
参考：
ロードバイク タイヤの交換要領
ロードバイク タイヤの交換要領
ロードバイク + ホイール + タイヤ タイヤの交換要領   ロードバイク タイヤ交換のケース タイヤの交換は、 ①．パンクでの交換 ： クリンチャーの場合は、チューブの交換で済む。 ②．
2016-06-30
2019-08-07
 

以上。
(2016.05.30)

 

 

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