ロードバイク メンテナンス
定期的なメンテナンス
チェーンの交換 目安 3,000Km
定期的なメンテナンス
チェーンの交換 目安 3,000Km
パークツール CC-2C チェーンチェッカー。
チェーンが伸びると、変速不良や、不安定な作動が発生してくる。又、伸びたチェーンはギアの歯を削りダメにしてしまうので、すぐに交換した方が良い。チェーンチェッカーがあれば、簡単にチェーンの伸びや摩耗の測定ができるので、このチェッカーで【 1％の伸び 】になると、チェーンの交換をしている。
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チェーンの伸び具合のチェック。
以下、チェーンの交換手順。
1. 使用中のチェーンを取り外す
1. マスターリンク（コネクトリンク = クイックリンク）で繋いでいる場合。
下図は、SM-CN79 という、7900世代のデュラエースグレードのパーツ。（問題なく使っているが・・・廃番になった。）
チェーンフッカーを、大型のゼムクリップで自作した。これを、チェーンの接続部分の前後の位置に掛ければ、マスターリンクが手で簡単に取り外しできる。
【マスターリンク】が固く固定されている場合、パークツール マスターリンクプライヤー MLP-1 を使用する。
使用していくうちに堅く固定されるマスターリンクのピンの両端に、プライヤーを挿入し、握るだけでマスターリンクが簡単に取り外し可能。
2. コネクティングピンで繋いでいる場合、チェーンをカットする。
上：IG/HG/UGチェーン用チェーン切り
チェーンがコネクティングピンで接続されている場合、チェーンカッターでチェーンを切り、取り外す。
2. 新しいチェーンを用意する
1. 新しいチェーンを用意する：
SHIMANO(シマノ) CN-9000-11s の例。
付属している、CN-9000用のコネクティングピン。
チェーンを繋ぐ時に必要になるパーツなので、失くさないように保存しておく。
2. 新しいチェーンの長さを調節する。
現在使用中のチェーンと長さを合わせ、同じ長さにカットする。
上のチェーンが、現行使用中のもの。下のチェーンが新しいチェーン。
長さを合わせてカットする。
チェーンの構成と接続
チェーンは、アウタープレートとインナープレートを組み合わせた状態を「1コマ」と呼ぶ。
チェーンには進む方向がある。
チェーンを再利用する場合の注意点：
コネクトピンで接続したチェーンをカットして再接続をする場合、同じ個所を切って再接続すると、コネクトピンが一度圧入されてリンクの【穴が広がって居る】ので、同じ個所を切っての再利用はしないで、別の個所を切って再接続する。
コネクトピンが使われている位置の見分け方：
コネクトピンは中空にはなっていないが、その他のリンクは中空になっている。リンクが中空ではないチェーンの場合は、色で判断する。
コネクトピンで接続したチェーンをカットして再接続をする場合、同じ個所を切って再接続すると、コネクトピンが一度圧入されてリンクの【穴が広がって居る】ので、同じ個所を切っての再利用はしないで、別の個所を切って再接続する。
コネクトピンが使われている位置の見分け方：
コネクトピンは中空にはなっていないが、その他のリンクは中空になっている。リンクが中空ではないチェーンの場合は、色で判断する。
チェーンの長さ
★ Front 50-34T Rear 11-34T の場合、最適なチェーンの長さは 106 リンク。
★ さらに、ROTOR Q-RINGS を使用している場合、もう 2リンク 足して 108 リンク が最適なチェーンの長さとなる。
114 リンクのチェーンの場合、
右から、7リンク切り 114 - 7 = 107 リンクにする。これに、クイックリンクを足すと 108 リンクになる。
右から、7リンク切り 114 - 7 = 107 リンクにする。これに、クイックリンクを足すと 108 リンクになる。
116 リンクのチェーンの場合、
右から、9リンク切り 116 - 9 = 107 リンクにする。これに、クイックリンクを足すと 108 リンクになる。
右から、9リンク切り 116 - 9 = 107 リンクにする。これに、クイックリンクを足すと 108 リンクになる。
3. 新しいチェーンをセットする
チェーンのセット要領：
①．スプロケットの最大が 27T 以下の場合：ガイドプーリーとテンションプーリーが垂直になるようにチェーンの長さを調節する。
②．スプロケットの最大が 28T 以上の場合：チェーンを前後とも最大に掛けて、ピッタリの長さに 2リンク 足す。
チェーンの接続には、【クイックリンク＝マスターリンク＝コネクトリンク】を使った方が便利。
何回も使用し『使い古した』シマノのクイックリンク SM-CN79。
![シマノ SHIMANO SM-CN900-11 [11S用クイックリンク]](https://arakan60.com/wp-content/uploads/2018/01/SM-CN900_011.jpg)
再度復活した、シマノのクイックリンク。
SM-CN900-11 [11S用クイックリンク]
（KMCの「ミッシングリンク」と同じ形になった。）
素手で着脱出来ないので、使用する意味がない代物。
KMCの「ミッシングリンク」10s 用。
Wippermann conneX リンク。
チェーンの接続に、チェーンフッカーを使えば、作業が楽にできる。
4. コネクティングピンでチェーンを繋ぐ場合
コネクティングピン（＝コネクトピン＝アンプルピン）でのチェーンの繋ぎ方：
①．コネクティングピンを指す位置。
②．『チェーン切り』で圧入・差し込み、はみ出た部分を折る。
ピンを差し込んで、プレスをする前に【 ピンに注油 】をすると、作業がやり易くなる。
シマノ 10S チェーン用コネクティングピン (Y08X98031)。
互換性：
CN-7901/CN-7900
CN-7801/CN-7800
CN-6701/CN-6600
CN-5701/CN-5600
CN-4601:CN-M980:CN-HG94:CN-HG74:CN-HG54 兼用
11速用コネクトピン
10速のチェーン
10速のチェーンがなくなるのではないかと確保。
★10速のチェーンは、
CN-6701(継続) のアルテグラグレードのチェーンのみになった。
★10速のチェーンは、
CN-6701(継続) のアルテグラグレードのチェーンのみになった。
11速チェーン
最近の11速チェーン。
11速のチェーンに関する疑問と実験
10速コンポに、11速チェーンは使用できるか。
2013年から、CN-9000 11s HG-EV仕様を、それも、SM-CN79 コネクトリンク で繋いで使用しているが、問題なく走行できている。（自己責任）
11速チェーンに、10速用チェーンカッターは使えるか。
問題なく使用できた。
TL-CN10 クイックリンクツールは必要か。
「クイックリンク（SM-CN900-11）」は、素手で着脱出来ないので、使用する意味がない代物。工具を携帯するぐらいならコネクティングピンを使えばよい。
【SM-CN900-11】クイックリンクは、「再利用不可、一度限り」か。
「再利用不可、一度限り」なら、コネクティングピンを使えばよい。
マスターリンクプライヤー等を使って外せば、実際の再利用に問題は無い。
マスターリンクプライヤー等を使って外せば、実際の再利用に問題は無い。
参考：
以上。
(2018.01.30)
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