ロードバイクチェーンの洗浄と注油 - ～アラカンからのサイクルライフ～

ロードバイクメンテナンス
チェーンの洗浄と注油

ロードバイクのパーツの中で、最も汚れがつきやすい部分がチェーン。汚れたままのチェーンより、洗浄と注油を頻繁に行っているチェーンのほうが、何百倍も動きは良くなるし、チェーンだけでなくギヤの寿命も延びる。日常、一番頻繁に行うべきメンテナンスは、チェーンの洗浄とチェーンへの注油である。

いきなりチェーン洗浄マシンをセットするのではなく、大まかな汚れをふき取ってから洗浄する。以下に、チェーンの洗浄とチェーンへの注油要領を記載。

1. チェーンクリーナー

チェーンクリーナーは、パークツールの CM-5.2 を使っている。
以前はCM-5を使っていたが、ハンドル部が簡単に抜けたり、止め金具が外れたりしたが、強化と改良が加えられ文句なしによくなった。

幾つかのメーカーのチェーンクリーナーを試したが、これが一番の優れもの。

2. チェーンの洗浄液

チェーンクリーナーに入れる、洗浄オイル(洗浄剤)は、WAKOのフィルタークリーナーを使っている。
強力な効果で、タール状になった油汚れを溶かしてくれる。

注意点
WAKOのフィルタークリーナーで洗浄した後、良く拭いて、その後注油は間違いで、洗浄後は絶対に水で、良くすすいでから注油すべし、らしい。

Park Tool パークツール CB-2 [シトラスチェンブライト]：チェーン用洗浄液。

生物分解性のあるシトラスチェンブライトは、部品に付着した余分なグリースや汚れをすばやく、強力に落とす。通常のディグリーザーとは違い、最低限必要なグリースを残しておくので、チェーンの洗浄後もすぐに乗り出すことができる。

ということだが、洗浄液のシトラスチェンブライト（CB-2）は236ml入りで、一回の洗浄でほとんど使ってしまう。これが、474ml で 2,300円もするので、洗浄数回分で新しいチェーンが買えてしまう計算になる。コストパフォーマンス的には、耐えられないので、WAKOのフィルタークリーナー（1000ml で￥ 2,052）を使っている。灯油を使う昔からの定番の洗い方と同じで、使用済みのオイルを保存し、汚れたものを沈殿させ、上澄みをだけを再度利用すれば何回でも使用できて経済的。

パークツール(ParkTool) サイクロンチェーン洗浄システム CM-5.2 の使い方。

3. チェーンへの注油

洗浄が終わると、洗浄液をきれいに拭き取り、チェーンオイルをヒトコマずつ丁寧に注油する。

Finish Line のオイル一覧表。

Dry Teflon Lube。

Road CR。

Finish Line のオイルには、上記のように多くの種類があるが、チェーンへの注油には、CERAMIC Wax Lube を使用している。

これが【一番】チェーンに汚れが付かないので、足に触れても汚れない。

セラミックワックスルーブの特徴と使い方。

①．オイルではなく、チェーンにワックスの薄い皮膜を形成して、チェーンの潤滑をするもの。
②．チェーンの汚れを、完璧と言えるレベルまで取り除く必要がある。
③．温度が低いと固まってしまうので、温めてから使う。
④．使う前には、よく振って攪拌する。
⑤．一滴一滴チェーンのコマ部分に垂らし、拭かないで放置する。
⑥．翌日、軽くチェーン表面を拭いた後、乗り出す。
⑦．初めて使用する場合は、1日～2日間走行したのち、再度給油する。

これぐらい手間をかけると、セラミックワックスルーブが真価を発揮するとともに、オイル切れにも中々ならない。100㎞ちょっとでオイル注入が必要と書かれているが、それだとほぼ毎回になるので、汚れたかなと思った時に洗浄と注油を同時に行っている。

CERAMIC Wax Lube の適性。

フィニッシュラインシリーズの中で、最もドライなワックスタイプのチェーンオイルで、雨や泥跳ねに弱いため、晴れた日のきれいな舗装路を走る人専用。汚れをほとんどつけないので、常にチェーンをきれいな銀ピカ状態に保つことができる。

チェーンの洗浄と注油まとめ

手間と暇をかけた、究極の方法。

①．汚れたチェーンを取り外し、ペットボトルに入れる。