HOME → → 投稿日: 2018年10月30日2020年4月5日 投稿者: tacsan振れ取り台 パークツール TS-2 センタリング調整 2018年10月30日ロードバイク メンテナンス パークツール TS-2 振れ取り台の センタリング調整 ホイールの振れをチェックしていると、キャリパーの先端が常にリムの右側の面に当たる。ホイールのセンターが出ていないのか、振れ取り台がずれているのかを判定するために、振れ取り台のセンタリング調整を行った。 振れ取り台、2つのセンタリング調整 以下、振れ取り台のセンタリング調整を行った記録。 "振れ取り台 パークツール TS-2 センタリング調整" の続きを読む
HOME → → 投稿日: 2018年10月8日2021年6月19日 投稿者: tacsan竹内街道 起点の堺・大小路交差点から葛城・長尾神社までの詳細 2018年10月8日大阪府のサイクリングコース 27-061 竹内街道(たけのうちかいどう)約 26㎞ 司馬さんの街道をゆく『1-2. 竹内街道』は、奈良県側が中心になっているが、大阪府側の起点である【堺市の大小路交差点】から【奈良県葛城市の長尾神社】に至る 約26 km の『 現在の竹内街道 』を写真で記録しながら走ってみた。 大小路交差点 から 長尾神社 に至る『 竹内街道 』。 以下、写真で記録した『 現在の竹内街道 』の詳細。 "竹内街道 起点の堺・大小路交差点から葛城・長尾神社までの詳細" の続きを読む
HOME → → 投稿日: 2018年10月7日2020年4月5日 投稿者: tacsanランドナーを 街乗り用に 大改造した 2018年10月7日ロードバイク メンテナンス ランドナーを 街乗り用に 大改造した 日常用には「GIOS Figaro」というミニベロに乗っているが、最近【 451 】というタイヤサイズとギアの歯数との組み合わせに違和感を感じるようになった。そこで、天井裏に「大事」に保管してきた、40年以上前のランドナーを引っ張り出し、これを街乗り用に大改造し、日常用として使って見ることにした。 改造前のランドナー 以下、ランドナーの改造記録。 "ランドナーを 街乗り用に 大改造した" の続きを読む